近期美国KC46A加油机初次完结对B2隐身轰炸机的空中补给,这标志着KC46A具有为美国全球冲击方案服务的才能,作为美国新一代空中加油机,KC46A未来将代替KC130、KC10、KC135等加油机,持续坚持美国空中作战的优势,此前美国具有国际规划最大的加油机队伍,相当于国际第二的22倍,那美国为何还需要KC46A加油机?我国加油机发展到什么水平了?

(KC46A补给B2)

KC46A加油机是以波音767客机改装而来,最大载油量96吨,航程1.18万千米,具有举世飞行才能(空中加油),KC46A运用新式硬管加油体系,输油量超越4552L/分钟,所以KC46A仅需1.3分钟就能将F15战机加满油(内部载油6.1吨),比较KC10/KC135,整整快了25%,KC46A运用光电辨认(3D)来代替传统加油机的人工辨认,加油功率成倍提高。

(KC46A加油操作台)

依照理论数据,一架KC46A加油机,就能一起为15架F15战机/24架F16战机供给加油服务,此前美国拨款350亿美元,用来收购179架KC46A加油机,KC46A的自动化程度很高,仅需3人就能完结悉数操作(2人驾驭、1人操作员),别的KC46A还具有软管加油体系,以及电子战防护体系,所以KC46A可谓国际最强加油机,合作B2隐身轰炸机运用,这是当之无愧的国际最强组合。

(B2轰炸机)

依照此前发布的数据,美国具有512架加油机,相当于后9名总数的4.7倍,我国并未排进前十,原因便是我国仅有3架伊尔78加油机,以及20架轰油6,但轰油6没有被专业航空测评组织列入计算规模,所以轰油6很难算作一款专业的加油机,当时我国运20具有改装加油机的才能,但我国大型运输机的缺口也高达数百架,留给预警/加油的载机渠道有限,别的C919/C929客机也采用了数量不等的西方设备,短期内无法军用化,所以我国加油机想要完成滕飞,还需要必定的时刻。

(C919客机)

武器解析主编:王树国

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